Hydraulikfilter
inkl. MwSt.
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 5 Gang |
| Getriebetyp: | A5S 360R/390R |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ölwannendichtung, mit Schrauben |
| Für OE-Nummer: | 24 11 1 218 854, 24 11 7 524 707, 24 11 7 557 069 |
| Warentarifnummer: | 8.484.900.000 |
EAN: | 4041248544587 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 557 069 |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 5 Gang |
| Getriebe-ID: | A5S 360R, A5S 390R |
| Filterausführung: | Siebfilter |
| Länge: | 289 mm |
| Breite: | 182 mm |
| Höhe: | 125 mm |
EAN: | 4027816210788 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 1 423 604, 24 11 7 508 517, 24 11 7 510 012, 24 11 7 510 012 SK1, 24 11 7 533 699, 24 11 7 533 699 SK1, 24 11 7 557 070, 24 11 7 557 070 SK1 |
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| Filterausführung: | Siebfilter |
| Länge: | 289 mm |
| Breite: | 182 mm |
| Höhe: | 149 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Schraubensatz, mit Ölwannendichtung |
| Anzahl der Schrauben: | 20 |
EAN: | 4027816270614 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 507 790, 24 11 7 510 011, 24 11 7 533 700, 24 11 7 557 069, 24 15 2 333 858, 24 15 2 333 858 SK1 LAND ROVER: THE000030, THE500030, THE500031 |
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| Getriebeart: | Automatikgetriebe |
| Getriebetyp: | ZF 6HP26 Z |
| Länge: | 232 mm |
| Breite: | 196 mm |
| Höhe: | 95 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtungen |
| Filterausführung: | Filtereinsatz |
EAN: | 4030776059687 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 543 550, 24 15 2 333 899 |
| Getriebeart: | Automatikgetriebe, Getriebeautomatik 6 Gang |
| Getriebetyp: | GA6HP26Z, 6HP26, 6HP32 |
| Filterausführung: | Filtereinsatz |
| Länge: | 231,5 mm |
| Breite: | 195 mm |
| Höhe: | 96,8 mm |
| Innendurchmesser 2: | 25 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Dichtungsbauart: | Weichstoff-Dichtung |
| Lochanzahl: | 21 |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 80.000 km |
| Verpackungsbreite: | 10 cm |
| Verpackungslänge: | 20,9 cm |
| Verpackungshöhe: | 27,3 cm |
| Nettogewicht: | 448 g |
EAN: | 4009026968987 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 2333899, 24117543484, 24117543550, 24152333899, 7543484, 7543550 |
| Getriebenummer: | GA6HP26Z |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Getriebetyp: | 6HP32, 6HP26 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Herstellereinschränkung: | ZF |
| Mengeneinheit: | Satz |
EAN: | 5903364309763 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 543 550, 24 15 2 333 899 |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 5 Gang |
| Getriebetyp: | 5L40E |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 20 |
| Herstellereinschränkung: | GASKET: RUBBER/METAL |
| Mengeneinheit: | Satz |
EAN: | 5903364309770 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 507 790, 24 11 7 510 011, 24 11 7 533 700, 24 11 7 557 069 LAND ROVER: THE500030, THE500031 |
| Getriebe-ID: | GA6HP26Z |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Herstellereinschränkung: | ZF |
| Getriebetyp: | 6HP32, 6HP26 |
EAN: | 4040074500170 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 543 550, 24 11 7 543 484, 7 543 550, 7 543 484, 2 333 899, 24 15 2 333 899 |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 5 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Dichtung |
| Getriebetyp: | 5L40E |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Schrauben |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen: | 20 |
EAN: | 4040074570654 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 510 011, 24 11 7 507 790, 24 11 7 533 700, 7 510 011, 7 507 790, 1 423 587, 7 533 700, 24 11 1 423 587, 7 524 707, 7 557 069, 24 11 7 524 707, 24 11 7 557 069 LAND ROVER: THE500030, THE500031 |
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| Getriebe-ID: | GA6HP26Z |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Dichtung |
| Getriebetyp: | 6HP32, 6HP26 |
| Filterausführung: | Filtereinsatz |
EAN: | 4040074500149 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 24 11 7 543 550, 7 543 550, 2 333 899, 24 15 2 333 899 |









