Zylinder / Kolben
inkl. MwSt.
| Zylinderbohrung: | 84 mm |
| Komponentennummer: | 1. R 1.50 CrK, 2. M1.50 IFU P, 3. DSF 2.00 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Nettogewicht: | 23 g |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
EAN: | 4057635232739 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11258477744 |
| Motorcode: | B47D20B |
| Zylinderbohrung: | 84 mm |
| Komponentennummer: | 61625, 66881, 66883 |
EAN: | 4028977906565 |
| Zylinderbohrung: | 84 mm |
| Komponentennummer: | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
| Nettogewicht: | 33 g |
EAN: | 4057635006743 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 8 477 653, 11 25 8 580 473, 11258513601, 8 477 653, 8 580 473, 8513601 |
| Motorcode: | B47D20B |
| Zylinderbohrung: | 84,5 mm |
| Komponentennummer: | 101400050, 101410050, 68807 |
| Zylinderbohrung: | 84 mm |
| Länge: | 65 mm |
| Kompressionshöhe: | 42 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 28 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,5 mm |
| Muldendurchmesser: | 47,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 10 mm |
| Produktionsnummer: | 84 L 191 |
| Komponentennummer: | 1. R 1.5 CrK, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 770 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4057635175692 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 8 519 401, 8519401 |
| Zylinderbohrung: | 84,25 mm |
| Länge: | 65 mm |
| Kompressionshöhe: | 42 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 28 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,5 mm |
| Muldendurchmesser: | 47,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 10 mm |
| Produktionsnummer: | 84 L 191 |
| Komponentennummer: | 1. R 1.5, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 780 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4057635175708 |
| Zylinderbohrung: | 84,5 mm |
| Länge: | 65 mm |
| Kompressionshöhe: | 42 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Bolzendurchmesser: | 28 mm |
| Muldentiefe 1: | 14,5 mm |
| Muldendurchmesser: | 47,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 10 mm |
| Produktionsnummer: | 84 L 191 |
| Komponentennummer: | 1. R 1.5, 2. NM 1.5 P, 3. DSF 2.0 |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 790 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4057635175715 |
| Motorcode: | B47D20B |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel |
| Muldentiefe 1: | 14,15 mm |
| Kompressionshöhe: | 42,5 mm |
| Höhe: | 65,5 mm |
| Zylinderbohrung: | 84 mm |
| Bolzendurchmesser: | 28 mm |
| Muldendurchmesser: | 47,5 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Für OE-Nummer: | 8580462.06 |
| Komponentennummer: | 08-449700-10 |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 8 580 462, 8 580 462.06 |
| Motorcode: | B47D20B |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Buchse für Bolzennabe, mit Kühlkanal, mit Kolbenringträger, für Trapezpleuel |
| Muldentiefe 1: | 14,15 mm |
| Kompressionshöhe: | 47 mm |
| Höhe: | 73 mm |
| Zylinderbohrung: | 84 mm |
| Bolzendurchmesser: | 32 mm |
| Muldendurchmesser: | 47,5 mm |
| Bolzenlänge: | 60 mm |
| Komponentennummer: | 08-449700-10 |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 8 580 515, 8 580 515.05 |





