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Champion
Zündkerze
| Benötigte Stückzahl: | 4 |
| Zündkerze: | 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz |
| Elektrodenabstand: | 0,9 mm |
| Gewindemaß: | M14 x 1,25 |
| Gewindelänge: | 19 mm |
| Technische Informationsnummer: | CET8 |
| Anschlusstechnik: | M4/SAE |
| Gebindeart: | Schachtel |
| Schlüsselweite: | 21 mm |
| Widerstand von: | 3 kOhm |
| Widerstand bis: | 10 kOhm |
| Güte/Klasse: | Ti Poly-V |
| Funkenlage: | 3 mm |
| Anzugsdrehmoment von: | 25 Nm |
| Anzugsdrehmoment bis: | 30 Nm |
| Verpackungslänge: | 8,85 cm |
| Verpackungsbreite: | 2,6 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,35 cm |
| Ausladung: | 1,5 mm |
EAN: | 4044197906840 |
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Febi Bilstein
Automatikgetriebeöl
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| Farbe Betriebsflüssigkeit: | rot |
| Inhalt [Liter]: | 20 l |
| Spezifikation: | AISIN WARNER AW-1, ATF AW-1, ATF SP-II, ATF SP-II M, ATF SP-III, ATF T-IV, BMW ATF 6, Chrysler ATF +4, Daihatsu Alumix ATF, Dexron III, Renault ELFMATIC J6, Fiat Tipo T-IV, FIAT 9.55550-AV1, FIAT 9.55550-AV2, Ford WSS-M2C922-A1, Ford WSS-M2C924-A, Honda ATF Z-I, Honda DW-1, Isuzu Besco ATF-II, Isuzu Besco ATF-III, JASO M315 Typ 1A, Kia SP-II / SP-III, Kia SP-IV RR, Mazda ATF D-III, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, Mitsubishi SP II, Mitsubishi SP III, Nissan ATF-Matic D, Nissan ATF-Matic J, Nissan C/D/J, Nissan Matic S, Peugeot ATF AW-1, Saab ATF 3309, Subaru ATF / Special, Suzuki AW-1, Suzuki 3309, Suzuki 3317, Toyota ATF WS, Toyota Type D-2/WS, Toyota Type T-II, Toyota Type T-III, Toyota Type T-IV, Toyota WS, TUTELA GI/E, TUTELA GI/V, TUTELA VI |
EAN: | 4054224944110 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: G 055 025, G 055 025 A2, G 055 540, G 055 540 A2 BMW: ATF 6, 000000ATF 6, 83 22 0 402 413, 83 22 2 220 438, 83 22 2 355 599, 83 22 7 542 290, 83 22 9 407 858 CHRYSLER: ATF +3, ATF +4, MS-9602, 0MS-9602, 00ATF +3, 00ATF +4, 68218054AB, 68218054CA, 68218056AD, 68218057AA, 68218057AB, 68218057AC, 68218057CA, 68218057CB, 68218057GA, 68218058AC, 68218058CA, 68218058GA, 68218059AC, 68333587AA CITROËN: 9734.R7, 9980.D4 DODGE: 05013457AA, 05013458AA, 5013457AA, 5013458AA FIAT: F333.I05, TIPO T-IV, 9.55550, 9.55550-AG2, 9.55550-AV1, 9.55550-AV4 FORD: AU7J-19A509-AA, WSS-M2C924-A GENERAL MOTORS: 088863400, 088900925, 88863400, 88900925 HONDA: 08200-9005, 08200-9008, 08200-9009, 0820899915HE, 0826399951HA, 0826399951HB, 0826599901HA, 0826599901HB, 0826599961HA, 08266-99901 HE, 0826699901HA, 0826699901HB, 08266-99904, 08266-99907, 08266-99964, 08266-99967 HYUNDAI: NPNEA-TMOIL, NPNEA-TMOIL S1, NPNSA-TMOIL, NPNSA-TMOIL S1, o0232-19012, o0232-19052, o4500-00A00, o4500-00100, o4500-00115, o4500-00117, o4500-00400, SP III, SP IV, SP IV RR, 00232-19012, 00232-19052, 04500-00A00, 04500-00100, 04500-00115, 04500-00117, 04500-00400 ISUZU: ATF 3309 KIA: ATF SP-III, NPNEA-TMOIL, NPNEA-TMOIL S1, NPNSA-TMOIL, NPNSA-TMOIL S1, UM040-CH020 LAND ROVER: ASW 3309, LR 002748, LR 022460 LEXUS: 08886-80503, 08886-80503 S1, 08886-80506 MAZDA: 0000-77-114E-0, -77-114E-0 MINI: 83 22 2 355 599, 83 22 7 542 290, 83 22 9 407 858 MITSUBISHI: MS991154, MS991156, MS991158, MZ320016, MZ320101, MZ320159, MZ320160, MZ320162, MZ320200, MZ320216, M2312096, M2312096 S1 NISSAN: KE908-99932, KLE23-00002, KLE24-00002, KLE27-00002, Matic S, 999MP-AA100P, 999MP-MTJ00P, 999MP-MTS00P OPEL: 19 40 767, 19 40 771, 19 40 773 PEUGEOT: 9730.AF, 9734.R7, 9980.D4 PORSCHE: 000 043 205 28, 000 043 306 24, 958 300 540 00, 958 300 901 00 RENAULT: 77 11 218 368 SAAB: ATF 3309 SEAT: G 052 990, G 055 025, G 055 025 A2 SKODA: G 055 025, G 055 025 A2 SUBARU: ATFHP SUZUKI: 99000-22800-001 TOYOTA: WS, 00000000WS, 00279000T4, 00289-ATFWS, 08886-00405, 08886-01705, 08886-02303, 08886-02305, 08886-80503, 08886-80503 S1, 08886-80506, 08886-80803, 08886-81015, 08886-81016, 08886-81210 VAUXHALL: 009117946, 009256039, 09117946, 09256039, 093160393, 093165147, 9117946, 9256039, 93160393, 93165147 VOLVO: 1161540, 1161640, 1161640 SK, 31256675, 31256774, 31256775, 31256776, 31325626, 31325627 VW: G 052 990, G 052 990 A2, G 055 025, G 055 025 A2, G 055 540, G 055 540 A2 ZF: 5961.308.623 |
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Febi Bilstein
Motoröl
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| Spezifikation nach ACEA: | C3 |
| Spezifikation nach API: | SN |
| Inhalt [Liter]: | 1 l |
| Spezifikation: | MB 229.51, MB 229.31, MB 226.5, BMW Longlife-04, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, GM dexos2, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2 |
| Viskositätsklasse nach SAE: | 5W-40 |
| Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) |
EAN: | 4054224954577 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CUPRA: G S55 505 M2, G S55 505 M6, G 052 505, G 052 505 S9 FIAT: FCAOM0015, FCAOM0095, FL14111600, FL14111616, FL14111619, FL14161600, FL14161616, FL14161619, N°F603.C07, N°F922.E09, SEL14131619, 0FCAOM0015, 0FCAOM0095, 14111600, 14111616, 14111619, 14111639, 14131619, 14161616, 14161619, 14161639, 70026EF8EU, 70026E18EU, 70552ED8EU, 70552EF8EU, 70552E18EU |
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Motoröl
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| Spezifikation nach ACEA: | C3 |
| Spezifikation nach API: | SN |
| Inhalt [Liter]: | 4 l |
| Spezifikation: | MB 229.51, MB 229.31, MB 226.5, BMW Longlife-04, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Ford WSS-M2C917-A, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, GM dexos2, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-GH2, Fiat 9.55535-T2 |
| Viskositätsklasse nach SAE: | 5W-40 |
| Öl: | HC Synthese Öl (Hydro-Cracked) |
EAN: | 4054224954584 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | CUPRA: G S55 505 M2, G S55 505 M6, G 052 505, G 052 505 S9 FIAT: FCAOM0015, FCAOM0095, FL14111600, FL14111616, FL14111619, FL14161600, FL14161616, FL14161619, N°F603.C07, N°F922.E09, SEL14131619, 0FCAOM0015, 0FCAOM0095, 14111600, 14111616, 14111619, 14111639, 14131619, 14161616, 14161619, 14161639, 70026EF8EU, 70026E18EU, 70552ED8EU, 70552EF8EU, 70552E18EU |
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