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Gehäuse / Einzelteile
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Febi Bilstein
Verschlussschraube, Automatikgetriebegehäuse
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| Getriebeart: | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Länge: | 12 mm |
| Außendurchmesser: | 15 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 7 mm |
| Güte/Klasse: | 6.8 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Innensechskant |
| Material: | Stahl |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Schraubenlänge unter Kopf: | 8 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4054224005460 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 018 321 377 B, 18 321 377 B BENTLEY: 018 321 377 B BMW: 24 10 0 403 388, 24 11 0 410 433, 24 11 7 552 351 ROLLS-ROYCE: 24 11 7 552 351 SKODA: 018 321 377 B, 18 321 377 B VW: 018 321 377 B, 18 321 377 B |
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Febi Bilstein
Verschlussschraube, Automatikgetriebegehäuse
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| Getriebeart: | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Länge: | 12 mm |
| Außendurchmesser: | 15 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 7 mm |
| Güte/Klasse: | 6.8 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Innensechskant |
| Material: | Stahl |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Schraubenlänge unter Kopf: | 8 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
EAN: | 4054224005477 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 018 321 377 B, 18 321 377 B BENTLEY: 018 321 377 B BMW: 24 10 0 403 388, 24 11 0 410 433, 24 11 7 552 351 ROLLS-ROYCE: 24 11 7 552 351 SKODA: 018 321 377 B, 18 321 377 B VW: 018 321 377 B, 18 321 377 B |
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Febi Bilstein
Gehäuse, Hydraulikfilter (Automatikgetriebe)
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| Getriebeart: | Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Filter |
EAN: | 4054224852613 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: B5 325 060 A, B5 325 060 B, B5 325 060 C, B5 325 159 A, 0B5 325 060 A, 0B5 325 060 B, 0B5 325 060 C, 0B5 325 159 A PORSCHE: PAC 325 060, 0B5 325 060 C |
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Meyle
Steckgehäuse, Automatikgetriebe (Steuereinheit)
| Für PR-Nummer: | TM4, TD1 |
| Benötigte Stückzahl: | 1 |
| Steckerausführung: | Rundstecker |
| Steckgehäuseausführung: | Buchsengehäuse |
| Einbauposition: | getriebeseitig |
EAN: | 4040074147498 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 420 973 716, 0AT 323 116 BMW: 24 34 7 519 357, 0 405 194, 7 519 357, 24 34 0 405 194, 12 52 7 503 442, 7 503 442, 24 34 7 588 725, 7 588 725 JAGUAR: C2C39599 LAND ROVER: C2C39599 VW: 420 973 716 |
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Topran
Verschlussschraube, Automatikgetriebegehäuse
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| Getriebeart: | CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
| Gewindemaß: | M22 |
| Gewindesteigung: | 1,5 mm |
| Schraubenlänge unter Kopf: | 9,5 mm |
| Länge über Alles: | 12,3 mm |
| Außendurchmesser: | 27 mm |
| Material: | Stahl |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Schrauben-/Mutternausführung: | Flachkopf |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Innensechskant |
EAN: | 4063926458030 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: WHT 003 487, WHT 005 623A, WHT 005 282 CUPRA: WHT 003 487 PORSCHE: WHT 003 487 SEAT: WHT 003 487 SKODA: WHT 003 487 VAG: WHT 005 282, WHT 003 487, WHT 005 623A VW: WHT 003 487 |
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BluePrint
Gehäuse, Hydraulikfilter (Automatikgetriebe)
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| Getriebeart: | Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Filter |
EAN: | 5057746402303 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: B5 325 060 A, B5 325 060 B, B5 325 060 C, B5 325 159 A, 0B5 325 060 A, 0B5 325 060 B, 0B5 325 060 C, 0B5 325 159 A PORSCHE: PAC 325 060, 0B5 325 060 C |
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SWAG
Verschlussschraube, Automatikgetriebegehäuse
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| Getriebeart: | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Länge: | 12 mm |
| Außendurchmesser: | 15 mm |
| Außengewindemaß: | M10 x 1 |
| Gewindelänge: | 7 mm |
| Güte/Klasse: | 6.8 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Innensechskant |
| Material: | Stahl |
| Oberfläche: | verzinkt |
| Schraubenlänge unter Kopf: | 8 mm |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Dichtring |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 018 321 377 B, 18 321 377 B BENTLEY: 018 321 377 B BMW: 24 10 0 403 388, 24 11 0 410 433, 24 11 7 552 351 ROLLS-ROYCE: 24 11 7 552 351 SKODA: 018 321 377 B, 18 321 377 B VW: 018 321 377 B, 18 321 377 B |
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Topran
Steckgehäuse, Automatikgetriebe (Steuereinheit)
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| Steckergehäuseform: | rund |
| Steckerausführung: | Rundsteckhülse |
| Kupplung: | für Fahrzeuge mit Doppelkupplung |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 5 Gang, Getriebeautomatik 6 Gang, Getriebeautomatik 7 Gang, Getriebeautomatik 8 Gang |
| Fahrzeugausstattung 2: | für Fahrzeuge mit CVT-Automatikgetriebe (stufenlos) |
| Anzahl der Steckkontakte: | 16 -polig |
| Gehäusematerial: | Kunststoff, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
| Farbe: | schwarz |
| Montageart: | Bajonett, vormontiert |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 3D0 973 993, 8D0 972 984 CUPRA: 8D0 972 984, 3D0 973 993 PORSCHE: 3D0 973 993, 8D0 972 984 SEAT: 8D0 972 984, 3D0 973 993 SKODA: 3D0 973 993, 8D0 972 984 VAG: 8D0 972 984, 3D0 973 993 VW: 8D0 972 984, 3D0 973 993 |
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Topran
Steckgehäuse, Automatikgetriebe (Steuereinheit)
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| Für PR-Nummer: | G1D |
| Steckergehäuseform: | rund |
| Steckerausführung: | Rundsteckhülse |
| Anzahl der Steckkontakte: | 16 -polig |
| Gehäusematerial: | Kunststoff, GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
| Farbe: | schwarz |
| Montageart: | Bajonett, vormontiert |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Steckhülsengehäuse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Steuergehäusedichtung |
| Material Dichtung: | MVQ (Silikon-Kautschuk) |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | AUDI: 420 973 716 CUPRA: 420 973 716 PORSCHE: 420 973 716 SEAT: 420 973 716 SKODA: 420 973 716 VAG: 420 973 716 VW: 420 973 716 |
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Vaico
Gehäuse, Hydraulikfilter (Automatikgetriebe)
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| Getriebetyp: | 0B5, DL501, DSG, S-Tronic (DL501) |
| Getriebeart: | Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Filter, mit Dichtring |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen an der Kupplungsdruckplatte: | 16 |
| Empfohlenes Wechselintervall: | 60.000 km, 5 Jahre |
EAN: | 4062375250714 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | VAG: 0B5 325 060 A, 0B5 325 060 B, 0B5 325 240 A, 0B5 325 159 A, 0B5 325 060 C VW: 0B5 325 060 C, 0B5325240A, 0B5325159A, 0B5325060B, 0B5325060A, PAC325060 |
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